Team Je Porte 1 Casque

Depuis maintenant deux années et à l’initiative de Vincent Laroche un des organisateurs du Tour du Limousin la Tente Casquée ainsi que les membres du Team sont présent sur cette belle épreuve. Cette année l’association c’est vu remettre un casque en porcelaine. Merci à tous les pros pour leurs disponibilités et l'accueil qu'ils donnent à notre action. Merci à tous pour votre magnifique accueil.

Bien qu’étant le 18 juillet, les participants à l’Etape du Tour Mondovélo entre Pau et le Tourmalet peuvent attester que c’était le vrai jour de l’Ascension. Jugez du peu : « 181,5 km et 5359 m de dénivelé positif (à mon Garmin) avec trois cols de légende au programme, Marie-Blanque, Le Soulor et le Tourmalet. Le « bon Dieu » ne voulant pas être en reste, avait sorti ses beaux atours et nous prodiguait d’un ciel bleu et d’un soleil rayonnant de milles feux.

En voyant tout ce monde rassemblé un peu avant sept heures, on peut dire que le Tourmalet fait recette. Nous étions 10 000 au départ et il n’y eu qu’un seul vainqueur au sommet : « l’ancien professionnel du Team Ekoï Jean Christophe CURRIT, en 06 heures ». Pour ma part, faisant mien le vieil adage « qui veut voyager loin, ménage sa monture », je décidais de quitter la ville royale au petit trot. Ainsi, dès les premiers kilomètres, je voyais passer des « tgv multicolores » fonçant tout droit vers l’enfer ; parmi eux les randonneurs narbonnais pressés semble t’il d’en finir. Mais avant d’atteindre le boyau d’Oloron, il fallait escalader une côte de 4ème catégorie et une multitude de « talus » insidieux et usants. C’est d’ailleurs dans cette portion que je retrouvais mes camarades audois, un peu moins décidés d’en découdre. Et c’est ainsi qu’au bout d’un peu plus de 50 km à travers les coteaux béarnais que nous attendait en entrée de notre copieux menu du jour le col de Marie-Blanque. Mais, pas de crainte, je savais à quoi m’attendre pour y être passé au mois de juin et dans le froid et sous la pluie. C’est donc sereinement que je gobais les quatre kilomètres à plus de 10% et passais au sommet avec sérénité.

Suivait la descente vers la vallée de l’Ouzom, faite sans précipitation et qui permettait de voir des rassemblements de cyclistes. De quoi y trouver son bonheur et aborder en bonne compagnie le plat de résistance de la journée, le col du Soulor (12km à 7,9% de moyenne en arrivant à Ferrière). De ce côté, je ne l’avais jamais escaladé et j’ai sans nul doute sous-estimé le pouvoir d’érosion de cette montée aux multiples escaliers qui d’étage en étage mène à plus de 1400m. Aussi, c’est l’indigestion qui m’attendait, les premières pentes et les premiers lacets furent désastreux. Scotché à la route, rejoint, dépassé, le coup de pédale se faisait de plus en plus lourd à l’image de l’environnement ambiant. Doutant de mes capacités, présumant mes faiblesses, je décidais de monter à ma main sans m’occuper du reste. Enfin, pas des panoramas grandioses qui s’ouvraient à moi. Et la vue du cirque de l’Aubisque absorbait finalement mes doutes me permettant de retrouver certaines sensations à l’approche du sommet. Et de deux... Restait à descendre, jusqu’à Argelès Gazost et à bien se restaurer au dernier ravitaillement avant de remonter la vallée vers Luz et aborder la montée finale. Et quel final « 19km à 7,9% de moyenne » ; on n’a pas ça dans les Corbières. Le tout avec un goudron suintant, le même soleil de plomb, pas d’ombre, les kilomètres accumulés et les pentes terribles du Tourmalet, en guise de dessert. Un morceau d’anthologie. Contrairement au Soulor, je n’ai pas eu de baisse de régime et j’ai réussi à maintenir un rythme, peu soutenu il est vrai, mais suffisant pour me permettre de repasser pas mal de concurrents. Il faut dire que cette dernière portion a été cruelle pour bon nombre d’entre eux, recherchant sans cesse un peu de fraicheur, de l’eau et quelques instants de répit.

Le dernier ravitaillement pris, les neuf derniers kilomètres furent un moment très fort. Dans cette nature aride, désolée et navrante, aux flancs imberbes et aux lacets éternels, j’avançais mètre par mètre, au milieu des encouragements. Que de monde, tente, mobil-home, calicots, cloches, vuvuzellas, cris et un sommet envahit par une foule d’arrivée d’étape de Tour de France. Des frissons m’envahissent, oublié les défaillances, le soleil torride, ne reste plus que cette ligne d’arrivée étincelante et l’impression d’avoir accompli une tâche surhumaine. Temps net 09h00’00 (faut le faire) d’effort et une 2777ème place. Reste maintenant, les souvenirs. Les paysages somptueux, la succession des grands cols qui transforme les cyclistes en cordée alpine (plutôt pyrénéenne) à l’infini. Dessus, dessous, chenille multicolore qui progresse vers un seul but, celui des sommets olympiens. Chacun se charge de prestige à la recherche d’un moment éphémère où au son des bips finaux la chenille, passe de chrysalide à papillon. Le cycliste y devient un demi-dieu, différents des mortels, de ceux qui l’acclament de l’autre côté des barrières. Une grande ivresse et un grand moment de bonheur en haut de ce grand col des « tourments ». Au final, même si je n’étais pas au top, ce fut une étape fantastique un grand chantier, une belle organisation sur une route sécurisée, privatisée et beaucoup de bénévoles et de public au service des coureurs.

Vivement l’étape 2011

4h40 du matin. Ça y est c'est le jour J, 7 mois que j’attendais cela, 7 mois aussi que je la redoutais. Cette dernière semaine a été compliquée à gérer à cause notamment d'un problème de cadre, qui m'a contraint à le remplacer dans l'urgence. J'attaque donc cette Marmotte, cette première Marmotte, avec un cadre neuf, réglé du mieux possible mais un cadre avec lequel je n'ai pu faire que 4h de vélo. C'était ça où prendre le risque de partir avec un cadre fissuré.

Je rentre dans l'inconnu. C'est ma première cyclo de (haute) montagne. Je me suis fixé un objectif, très ambitieux: finir en moins de 8h29. Pour arriver à cela il ne faudra subir aucune défaillance. Je me dis aussi que le plus important est de finir. Si par contre je dépasse les 10h, je serai très déçu. Un rapide petit déjeuner et j'enfile ma tenue « Je Porte un Casque »

Le rendez-vous avec Eric est donné à 5h45 sur le parking de l’hôtel, à Rochetaillée. En arrivant je découvre le père d'Eric en train de remplacer la chambre à air d'une des roues. Il vaut mieux que ça arrive maintenant. 6h00. Nous prenons la route de Bourg d'Oisan à une allure très tranquille, juste de quoi réveiller les muscles. 6h40. Je croise Laurent L et Laurent G à l'entrée du sas de départ. J'ai l'esprit un peu loin de la course pour l'instant car ma femme vient de m'annoncer que la voiture « déconne » de nouveau. Il ne manquait plus que cela. Il va falloir que j'occulte cette donnée dans quelques minutes: il faut que je sois concentré à 100%.

7h00. Je suis dans le sas depuis quelques minutes, au milieu des hollandais, espagnols et autres italiens. Je n'entends plus parler français. Ambiance incroyable. Pour le moment je suis plutôt détendu, bien plus qu'a mon habitude. Mon coeur bat à « seulement » 95 puls. Un coup d'oeil au compteur de mon voisin italien me montre que ce n'est pas le cas de tout le monde... 7h05. On est pas encore parti et là je commence à stresser véritablement. 110 puls. 7h10. Ça y est ! C'est parti pour 174km et 5000m de dénivelé. Les premiers kilomètres sont avalés à grande vitesse, et j'essaye tant bien que mal de m'abriter le plus possible. Dans les lacets du barrage du Verney, j'entends mon prénom. Je lève la tête vers le lacet du dessus et je vois Eric en train de me faire signe, bien placé comme il se doit en tête de peloton.

Le début du Glandon se fait au milieu de la foule, et il faut parfois slalomer pour avancer. Je monte bon train, surement même un peu trop vite trop vite. Laurent G me dépasse en m'encourageant. Au fil des kilomètres le peloton s'étire pour ne former que de petits groupes. Une petite descende très sinueuse et pentue rompt la monotonie de l’ascension. Je m'étonne de suivre et même doubler quelques coureurs dans celle-ci, moi qui suis un piètre descendeur. Les rampes, qui arrivent après, sont dures et je peine à retrouver mon rythme. La forêt qui nous abritait jusqu'alors disparaît pour laisser place d'abord au vide, puis à de verts alpages. Je savoure cet instant en regardant le paysage magnifique. Que la montagne est belle. Un carrefour : nous prenons à gauche. Il y a beaucoup de spectateurs, majoritairement hollandais pour nous encourager. Je sais que le sommet approche et je relance en danseuse. Un coup d'oeil à mon compteur: 1h44. Premier doute. Je sais que je viens de monter beaucoup trop vite. Au moins 10 minutes plus vite qu'il n'aurait fallu. J'espère que cela n'aura pas de conséquences pour la suite. En tout cas pour le moment tout va bien.

Je m'engage prudemment dans la descente que l'on m'a annoncé comme un peu difficile. La vue est bien dégagée et les virages bien que serrés ne sont pas piégeux. J’accélère un peu sans prendre de risque. Peu à peu la forêt vient de nouveau assombrir la route. La circulation automobile, dans les deux sens se fait de plus en plus présente. La route n'est pas en très bon état. Ces trois ingrédients réunis font que je me sens moins à l'aise. Néanmoins peu de cyclistes me doublent et au détour de quelques lacets je vois qu'ils sont une dizaine dans ma roue. Je ne dois pas si mal descendre que cela. Quelques dos d’ânes bien marqués nous mènent au tapis de chronométrage de Sainte-Marie de Cuines. La route s’aplanit. La première descente a été correctement négociée, je suis satisfait. La chaleur commence à se faire sentir. Je sais que la vallée de la Maurienne est longue et je pense à m'alimenter et à boire. Les hollandais prennent la direction des opérations. Point d'eau je m'arrête pour remplir les bidons. De l'eau fraiche ça fait du bien, mais mon groupe est déjà loin. Je roule seul un petit moment. La sensation de rouler sur une autoroute est désagréable. Les voitures me frôlent. Une horde de hollandais me dépasse et je m'accroche au wagon. J'ai du mal à suivre l'allure mais le pied du télégraphe est déjà en vue.

Ce col est censé être le plus facile de la journée, pourtant je n'arrive pas à prendre un rythme convenable. Je me fais doubler de toute part. Désormais il fait très chaud, et mes bidons se réchauffent aussi vite qu'ils se vident. A quelques encablures du sommet, la circulation automobile et cycliste est arrêtée par un feu rouge, bien gardé par la gendarmerie. Je passe au feu orange. Ouf ! Il s'en est fallu de peu pour que j'attende un second tour... Le sommet du télégraphe est atteint après 4h d'efforts, et je me sens déjà bien émoussé. La seconde partie de la Marmotte risque d'être délicate à gérer. Le temps de remplir les bidons, d'échanger 3 mots avec Laurent L qui vient d'arriver à son tour, et me voilà déjà dans la rapide et courte descente vers Valloire. A peine de quoi récupérer.

A la sortie de la bourgade, une crampe m’électrise la cuisse droite. Je suis arrêté net. J'en mord le câble de dérailleur qui sort des cocottes ! Un hurlement plus loin je repars, très inquiet. C'est la première fois que cela m'arrive. J'avais décidé de faire l'impasse sur le ravito mais je préfère y faire une petite halte. Des bananes, j'en mange quelques morceaux, je crois me souvenir que c'est un fruit anti-crampes. Les barres de céréales que j'avais emportées ayant du mal à passer à cet instant, je prends aussi un morceau de pain et une portion de camembert.

Je repars au même instant qu'une hollandaise qui donne un rythme qui me convient bien. Je prends la roue. En tant normal, j'aurais pris mon quota de relais mais là, en désespoir de cause, je fais le rat. D'ailleurs je ne suis pas le seul à la vue du petit troupeau qui nous suit. J'ai mal aux jambes, je ne me sens pas super bien et je me fixe pour objectif de tenir ce groupe jusqu'à Plan Lachat. Trop ambitieux, je lâche à la vue du chalet. Nouvel arrêt pour remplir mes bidons d'eau fraîche, juste avant d'entamer la seconde partie du Galibier, la plus difficile. Le soleil est masqué. L'air est plus frais. Je repars en essayant de maintenir une vitesse à 2 chiffres. Un chalet propose la vente de Beaufort pour 13,95€. J'y ferai bien une halte gastronomique... Quelques gouttes de pluie viennent s'écraser. Cela fait du bien mais j'espère que cela ne va pas durer. Je redoute les descentes sur routes humides. L'averse très légère n'aura duré que 5 minutes. Soudain une nouvelle crampe m’irradie la cuisse gauche et m'oblige à un nouvel arrêt juste à hauteur d'un camping-car stationné là. J'hurle de douleur. Le brave type du camping-car se précipite et me propose de l'eau fraîche. Je discute quelques instants, il tente de me remotiver. Le reste de l'ascension ne sera qu'une suite de crampes et d'arrêts. Le sommet du Galibier devait être magique avec ses paysages enneigés, ses ruisseaux qui traversent la route... Il sera un enfer. Encore quelques mètres et j'atteindrai le toit de la Marmotte. « Un petit sourire » me demande le photographe, je lui réponds «elle va pas être belle celle-là ». J'ai le moral à zéro.

Nouvel pause au ravito des chasseurs alpins. Il y a foule. Je dois envoyer un message à ma femme pour lui dire que je viens d'atteindre le Galibier, afin qu'elle puisse estimer mon heure d'arrivée: « 13h30, je suis au galibier, je suis pas certain de finir ». Nouveau remplissage des bidons et je me jette dans la descente, après avoir mis les manchettes. Manchettes qui deviennent très vite inutiles car le soleil est bien présent de ce coté du col. Virages propres comme à l'entraînement: extérieur, corde, extérieur, relance. Impec. Je double de nombreux coureurs je me sens bien mieux. Le lautaret: la stèle Henri Desgrange, la bergerie qui m'a t-on dit est en rénovation depuis plusieurs années. La pente est moins raide et il faut désormais pédaler pour avancer, de nouveau on me double. Je m'accroche à un petit groupe. Très vite les tunnels dont le premier est très mal éclairé. Je n'ai plus la présence d'esprit d’ôter mes lunettes. Je subis. La chaleur est étouffante. Je ne regarde plus le paysage, juste la roue de celui qui me précède. Petite bosse je décroche puis je m'accroche au groupe suivant. Les panneaux annoncent Bourg d'Oisan, et je me demande si je vais tenter l'ultime ascension. Une ligne droite, une route plane. Un hollandais mène le petit groupe. Je suis en seconde position et je n'ai ni l'envie ni la force de prendre un relais. On roule à allure correcte. Soudain, le hollandais tourne dans un parking pour un ravitaillement « pirate » privé. Je me retrouve en tête. Je décide de rouler un peu en espérant un coup de main, mais personne n'est en mesure de le faire. Je finis par me relever, la vitesse chute, personne ne veut rouler pour autant. Il en sera ainsi pendant les deux derniers kilomètres qui nous mènent au pied de l'Alpe d'Huez.

Je tourne à droite, dernier ravitaillement: un verre de coca, un morceau de banane, une compote. Je tergiverse: je monte ou je ne monte pas ? Je prends le téléphone: « Je suis au pied de l'Alpe, j'essaye de monter mais je ne suis pas certain d'y arriver », « Fais comme tu peux, si tu as le moindre problème je vais te chercher ». Je raccroche en pestant d'avoir oublié de demander la place d'Eric qui doit être arrivé depuis bien longtemps. L'Alpe d'Huez est difficile en temps normal, mais avec 160km dans les pattes, et une chaleur aussi intense qu'aujourd'hui je me demande comment je vais bien y arriver. Virage 21, ça passe, virage 20 aussi. Le compte à rebours est en route. La vitesse est lente, 7 ou 8 km/h. Beaucoup de cyclistes sont arrêtés, allongés. J'ai l'impression qu'il y a plus en difficulté que moi. Je me mets debout sur les pédales, 9 km/h ... 10 km/h ... 0km/h/ : je suis de nouveau à l'arrêt : crampe.

Le reste de l’ascension ne sera qu'une succession de crampes. Les premiers bâtiments de l'Alpe d'Huez sont en vue, plus que 2 kilomètres avant la délivrance. La photographe me dit « voilà qui est mieux » lorsque je trouve la force de me mettre en danseuse. Plus que 200 mètres : « il est là! il est là ! C'est David ! ». Eric, Stéphanie, Lola et Gaël m'accueillent pour le dernier effort. J'arrive à faire un semblant d’accélération pour franchir la ligne d'arrivée un peu avant 16h00 (9h23 temps officiel sans la descente du glandon qui était « neutralisée »), 8h44 de roulage. « Plus jamais », les nerfs lâchent et je pleure. Je suis allé au bout de moi-même. 48h après cette première et difficile marmotte, j'ai déjà tiré un bilan, et je pense connaître quelques pistes de travail pour la Marmotte 2011. Et oui je ne vais pas rester sur ce demi échec, non !!

David Merchie

Sur la ligne de départ flotte (pas celle qui nous attend un peu plus loin) une impatience matinale où chaque groupe arbore son oriflamme. L’escadrille des « Je porte un casque.com » est présente sur la première ligne. Unis, tels des jumeaux, par leurs rêves partagés et un même maillot, ils savourent ces quelques instants de bonheurs qui présagent des moments plus douloureux. Ils le savent et regroupés tels les sept samouraïs, ils s’apprêtent à ferrailler des manivelles. Car guerrier, il faudra l’être pour venir à bout de la QUEBRANTAHUESOS et de ses 205 km de pèlerinage à travers les Pyrénées espagnoles et françaises.

7h30 En fait de décollage (escadrille oblige), dès le coup de canon, le climat est à l’assaut, à l’estocade devrais-je dire. Les premiers kilomètres se font à une vitesse qui hallucine le regard des spectateurs. Et bien sûr, dès les premiers hectomètres, notre « poulet » (Yves), soucieux de montrer nos couleurs, gratifie le peloton d’une figure de style digne d’un grand prix moto, guidonnage à l’appui. Mais avec une certaine maîtrise (non dissimulée !!!) et après un arrêt d’urgence pour une réparation éclair, il rejoindra toujours avec le même brio l’assemblée. Il est à regretter qu’il n’ait pas eu les applaudissements qu’il méritait.

C’est au bout de 40 bornes, et en moins d’une heure que nous abordons le col du Sompor, première tranche de haute montagne de la journée. C’est aussi ce moment que choisit une compagne non désirée pour se joindre à nous : « la pluie froide et pénétrante » ; elle fera preuve d’une fidélité irritante. Dès le début, le Sompor se montre être un col au goût de bouchon ; bouchons de cyclistes pelotonnés à l’image des spectateurs sous leurs parapluies. C’est ici aussi que les JP1C se dispersent ; chacun décide de mener sa vie comme il le souhaite, s’exprimant au gré des caprices de la pente, même si certains à l’esprit plus chevaleresque, dans un bel élan de compassion, feront cause commune. Ce col tue lentement, les grimpeurs le gravissent disséminés, ils se dispersent sur toute son étendue qu’ils animent d’un mouvement de gestes saccadés qui enchante une foule et la fait s’exalter au son des : « animo, animo, animo… » Plus loin, le grimpeur, excepté s’il est piqué par une guêpe (chose peu probable en ce jour arrosé), continue sa migration trop lente au grand dam de spectateurs qui l’incitent à accélérer au son des : « venga, venga, venga… » Enfin, dans le brouillard dégoulinant apparaît un porche, c’est le sommet. En haut défilent les cyclistes par petit groupes continus, soudés coude à coude dans des moments très forts ou calvaire et apothéose se confondent.

Il faut maintenant aborder l’autre versant, la vallée d’Aspe, par un temps à ne pas mettre un ours dehors, dans la froideur et les périls d’une descente où la route devient cataracte et rigole. Cinquante kilomètres où tous les efforts d’ingéniosité et d’étanchéité resteront impuissants à contenir les flots. Et c’est dans cette ambiance cataclysmique que chaque coureur dans un bel élan de plongée essaye d’harponner la roue de celui qui le précède, formant ainsi des échappées fleuves, et favorisant aussi l’écoulement des flux.

Mais, sournoisement, sans avertissement se présentait l’ennemi public numéro un : « le col de Marie Blanque ». Quatre kilomètres de rampe infernale. Pour beaucoup ce fut la vraie révélation de la journée. Comme l’a si bien écrit Jean de la Fontaine : « ils n’en mourraient pas tous, mais tous étaient frappés ». Rapidement, le compteur affichait des allures de corbillard entre 7 et 9 km/h (voire moins…). Le dicton qui affirme que « tout homme qui s’élève s’isole », prenait ici toute sa valeur. C’est dans ces pentes abruptes à plus de 13% que le cycliste se retrouve seul, même au milieu des autres ; comme il dit : « il gère ». Il dodeline du chef et des épaules, le nez dans le guidon il progresse ; parfois il lève la tête pour mesurer l’immense vide qui le sépare du sommet, mais jamais il ne se retourne. Puis tout à coup, on le voit se redresser, il convertit les rictus de son visage en un sourire des plus radieux, il se met en danseuse et semble avoir retrouvé un coup de pédale des plus aériens. En fait, tout cela pour un bref instant de gloire numérique, car il passe devant les photographes. Dix mètres plus loin, c’est le retour aux affaires courantes de notre charmeur éphémère.

C’est enfin le sommet ou le flot des cyclistes coule goutte à goutte comme une fuite d’eau. Nous y retrouvons notre grimpeur qu’un sorte de torpeur semblait avoir accablé ; sans doute la malédiction du pourcentage. Le voilà qui s’arrête et par enchantement, après avoir absorbé un filtre magique sorti d’un mystérieux récipient, il retrouve ses ailes (n’y voyait ici aucune allusion) ; il s’ébranle et part dans une descente vertigineuse en lançant son terrible cri de guerre : « cocoricoooo… ».

C’est la descente vers le dernier col, celui du Portalet. Elle se fait avec précaution et dans le bas lui succède quelques kilomètres de plat qui voient se former de nombreux paquets de cyclistes regroupés tels des moutons de Panurge, recherchant quelque réconfort.

Arrive enfin un panneau annonçant le sommet du col à 29 kilomètres ; puis le suivant à 28 km ; et un autre 27 km ; encore un 26 km et ainsi de suite ; un autre et un autre, encore et encore ; ces panneaux se présentent avec une telle lenteur que l’on a l’impression que le sommet recule sans cesse. Bien sûr les pentes y sont moins dures, mais les coureurs y consument leurs dernière énergie, avec gloutonnerie pour certains, sachant que c’est le dernier grand col. Et même si en arrivant au sommet on en a « ras le col », on ne peut s’empêcher d’accélérer au milieu d’une foule nombreuse et parmi les : « animo, venga et autres opa » de plus en plus vigoureux. S’y ajoutent les « campéon » de prestige pour tous ceux qui franchissent la montagne. Ouf, c’est la descente vers l’Espagne, la pluie s’arrête et la route devient de plus en plus sèche ; au fond de la vallée on devine un soleil encore timide, mais non moins accueillant.

Les kilomètres défilent sur une belle route jusqu’à ce que l’on soit dévié vers un village aux allures de « Paris Roubaix » avec ses pavés déchaussés ; annonciateur de l’ascension de l’Hoj de Jaca, pour ceux qui l’avaient oubliée. Un petit col de deuxième classe, deux kilomètres à plus de 8%. Il faut quand même aller le chercher à plus de 1200m ; plein de détours, de rampes, avec un revêtement fissuré qui fait plus penser à une allée de jardin qu’à une route ; une montée très étroite, assez protégée qui donne l’impression de se trouver dans un stade au milieu d’un public vociférant et débordant.

Passé le sommet, il suffit de redescendre pour retrouver la belle route et la plaine qui nous ramène vers une belle victoire et une ligne d’arrivée tant convoitée. Cette QUEBRANTAHUESOS est une cyclosportive qui n’usurpe pas son nom ; cascadeuse, éreintante, mais exaltante, elle vous brise vraiment les os. Il faut convenir que ce n’est pas de la petite bière, même si une fois la ligne d’arrivée franchie, s’ouvre devant les coureurs un stand du houblon à l’image de cette course : « monstrueux ». Après s’être fait rincé par le Bon Dieu toute la matinée, il était de bon ton de se faire rincer par un de ses saints ; en l’occurrence la dégustation de San Miguel s’imposait, ravivant autant le palais que l’estomac et le souvenir. Une superbe organisation, près de 6000 participants et aucun moment d’attente, pas de couac, tout est rodé et fait pour le cycliste. Une très belle aventure qui nous a permis, une fois de plus de hisser haut les couleurs du team dans des maillots certes dégoulinants, mais toujours aussi étincelants :

- Christophe Marizy 7h29 - Philippe Pallares 7h32 - Yves Derudet 7h35 - Jean-Denis Gely 7h44 - Christophe Bonzoms 7h49 - Laurent Devoyon 8h54 - Patrick Cazillac 8h54

Départ en ère ligne pour le Team

Toujours une grande convivialité et une bonne humeur

Il y a du photographe pour nos deux casqués

Enfin terminé ce gros chantier

A l’occasion de la sortie du 6e tome des Vélomaniacs, la BD qui ne manque pas de selle, Bamboo Edition et l’association Je porte 1 casque s’allient sur Facebook le temps d’un jeu-concours pour vous offrir des cadeaux très vélo.

1er prix : un album les Vélomaniacs T6 offert par Bamboo Edition et un casque offert par l’association Je porte 1 casque 2e au 5e prix : un album les Vélomaniacs T6 offert par Bamboo Edition.

__Début de l’événement : lundi 28 juin à 9h00 Fin de l’événement : Lundi 5 juillet à 23h55__

Pour remporter l’un des lots mis en jeu, rien de plus simple, il vous suffit de : - confirmer votre participation à cet événement - rejoindre le groupe Je porte 1 casque clic ici - devenir fan de Bamboo Edition en cliquant sur le bouton « J’aime » clic ici

• 5 gagnants seront tirés au sort et recevront le 6e tome des Vélomaniacs. Et parmi ces 5 personnes un grand gagnant sera tiré au sort et recevra en bonus un casque offert par l’association Je porte 1 casque.

Merci de bien respecter les trois conditions ci-dessus pour valider votre participation. Ce concours est ouvert à tous les membres de Facebook, résidant en France métropolitaine, Suisse et Belgique.

Bonne chance à tous !

Magnifique week-end touristique pour l'équipe JP1C sur la Laurentine Randonnée de 175 KM à travers l'arrière pays Niçois. Un régal pour les yeux: de nombreux villages accrochés sur des flancs de falaises, des clochers dominant les gorges. D'interminables "bosses" ou cols aux dires de mes cannes un peut fatiguées à l'arrivée. Bouillonnantes rivières et bruyantes cascades pour couvrir enfin les piaillements notre cher Poulet toujours trop bavard. Sacrée volailles!!! le Roi de la logistique, la Reine de la tactique aussi. Que ferait-on sans lui. Une Team soudée tout au long de ce splendide parcourt, ou l'on a pu copieusement se restaurer à tous les ravitos. Organisation parfaite, un beau temps au rendez-vous, une dernière préparation pour les prochains chantiers de l'équipe: "La queos quebralta en Espagne" 210 km 3000 m de dénivelé pour les uns, et "Bordeaux- Paris" en solo pour Marcelou, 640 km en moins de 24h, on espère!!!!! Tous très pressés de se retrouver sous les lignes de départ. Marcel dit l'aigle des Corbières

• Merci à tout le stade Laurentin et à son Président Jean Marc

                                                                                                              Le Team avant le départ

                                                                                                            Les belles tenues sont de sorties

                                                                                                             Bizarre d'avoir autant de casqué à un ravitaillement

                                                                                                              La bonne humeur est toujours de mise

                                                                                                            Ils sont bons les sandwiches Payou ?

                                                                                                          Un bon verre de coca

                                                                                                        Même notre grimpeur a pris le temps de se ravitailler

                                                                                                         Profitez c'est le dernier celui-ci

Participation du team sur ce Mécénat Chirurgie Cardiaque au Castelet 350 coureurs répartis en 115 équipes, dont 40 coureurs en solo pour 10 h de course, et voilà la photo Circuit Paul Ricard: après quelques lacés, ce dévoile pour moi, petit coureur de cyclo, cette grandiose entrée du circuit. Mes poils commencent déjà à friser, angoisse du jamais vue, peur du gigantisme??? Sur le parking, c'est le grand déballage. Des vélos des sacs des coureurs dans tout les sens. Lolo arrivé avant nous, nous oriente vers nos boxes, pas le temps d'ouvrir les sacs que le portail se lève, et là…. La piste de départ, au dessus de nous les tribunes, de l'autre coté du muret, la ligne d'arrivée. Mon palpitant commence à jouer des castagnettes. Le Team qui doit se préparer pour du long a choisi de rester groupé pour ces 10h00 d'enduro. Payou et lolo, sont en équipe, ils profiteront pleinement de cette organisation pendant leur repos respectif. Le départ se fait groupé, pour les coursiers d'une ou deux heures, et pour les galériens engagés sur 10h00. Sur trois tours, tous sont à blocs, mais le bon sens reprend vite le dessus, et voilà que chacun prend son train. Les ULM pour 10 h00, et les mirages pour la course en relais. L'envie de s'accrocher à ses avions passant à notre gauche sur cette large et magnifique piste, est grande. Mais le Poulet donnera de son caquet pour réguler l'allure. Le rouleau se met en place, et voilà l'équipe bravant le vent, et oui il nous a suivis jusqu’ici. Après 5 h00 de route, pose "casse dal", comme prévue. Une fois " la boite à ragout" remplie, dixit le Poulet, c'est repartie pour 5 h00. Riche expérience, que cette épreuve d'endurance ou l'on mène dans nos roues Monsieur Paul Belmondo, et ou l'on se fait doubler par un V8 nommé Richard Virenque. Le drapeau se baisse enfin, toute la tension retombe, récupération, récupération, voilà la seule réclamation criée par mon organisme, alors que je ne pense qu'aux erreurs commises, et à la façon dont je roulerais sur la prochaine édition. Tout le monde rentre satisfait, Lolo, Jean, Chris, Pat, Payou, Christophe, Le Poulet, Marcelou, Yannick et l'invité surprise Michel dit "grosse cuisse" à cause de ses bielles impressionnantes. Bravo et merci à tout les organisateurs et participants de ce mécénat, et à l'an prochain. Par Marcelou dit l'aigle des Corbières

Le week-end est bien lancé

L'apéro de la veille est une tradition au sein du Team

Il est tôt mais nous sommes prêt à affronté 10h00 de vélo

Le briefing d'avant course

Allez, c'est parti pour le tour de chauffe

Le Team est lancé est bien lancé

Passage de relai entre Payou et Laurent

Après un passage au resto, il est temps de repartir

Notre ami Daniel est venu grossir le peloton des casqués

Courage, ils vous restent quelques ..........heures

Il tourne Laurent ou il est en cuisine ?

Le Team emmené par Philippe Boyer

Voila c'est enfin fini

Il a tout donné Payou

Il y a des matins où tu n’as pas envie de prendre le vélo. Nuages noirs sur les Corbières, pluie à l’horizon, tu as envie que d’une seule chose ….. rester sous la couette mais une des grosses valeurs de ce Team est la motivation et le respect des invitations des organisateurs. L’objectif du jour est de rester ensemble pour préparer les prochains rendez-vous. Chacun se met au service de l’autre : son expérience, son envie, ses conseils et enfin motive l’autre. Notre « courage » est récompensé par une belle sortie de 150 kms avec de nombreuses aventures Nous allons ramasser 2 personnes dans un ravin, crever 3 fois, ramasser pas mal de « sans ami » sur la route pour former un peloton. Comme à chaque fois, nos roues sont bonnes à prendre, et ce ne sont pas nos copains Cristoliens qui diront le contraire. Après 5h15 de vélo, une bonne douche et le sandwich de l’organisation, il est temps de rentrer au chaud pour une fin de week-end en mode repos. Cette semaine, le temps ne s’annonce pas au top, alors les organismes vont en profiter pour se reposer un peu.

Nous remercions Julie, son papa, ses amis, tous les bénévoles pour leur accueil et leur disponibilité. Site officiel de la cyclo Sur Les Routes Cathares

La date du 19 avril était entourée en rouge depuis quelques semaines. Cette date n’a rien d’extraordinaire, si ce n’est le fait de pouvoir rouler au grand complet avec les membres du Team du sud. Ce matin manquait seul à l’appel notre Aigle des Corbières « Marcellou » qui, hier, participait à un brevet de 300 kms en vue d’une représentation casquée lors du prochain Bordeaux-Paris. Le départ à 7h15 était un peu frais. Le brouillard nous accompagnera pendant deux bonnes heures avant de gravir les premiers cols et se retrouver au dessus des nuages. Notre capitaine Payou nous avait concocté une sortie qui ressemble « étrangement » à notre prochaine cylo La Castraise. La première partie est réservée aux passages de nombreux petits cols casse pate. Les descentes sont également magnifiques. L’ambiance du Team est comme le temps, ensoleillée et chaude. La rigolade est là, ça chambre dur mais la solidarité règne en maitre. Les grimpeurs attendent en haut des cols et les plus « lourds » font les descentes (je parle de moi bien sur) En tant que Président, il fallait bien que je teste mon équipe alors j’ai appuyé un peu fort sur les pédales pour casser ma chaine et là comme d’hab. On aurait pu croire à une réparation par Jean mais ayant prit « un coup de béret derrière les oreilles » (expression chaire à notre Poulet) c’est Christophe qui une fois par an doit nous montrer qu’il n’a pas perdu la main. De nouveau sur la route, le Team ne pouvait pas passer devant un des beaux châteaux Cathares sans claquer la photo de la sortie. Merci à JD pour son magnifique talent de photographe. C’est maintenant l’heure de passer Tuchan pour un retour sur le plat avec une prise de relais par tous. En fin de parcours, face au Marin, les hommes les plus en forme permettront aux autres de rester dans les roues. Je tiens à remercier Pat, Tof, JD, Yannick, Le Poulet et Payou d’avoir emmener notre marathonien Christophe, Jean et moi qui sommes encore un petit peu court. Prochain rendez-vous le 24 avril à Castres.